Schrumpftunnel: Definition und Bedeutung beim Einschrumpfen in Schrumpffolie

Was bedeutet Schrumpftunnel in der Praxis?

Im Tunnel entscheidet sich, ob eine Packung im Regal glatt aussieht. Drei Größen wirken zusammen: die Lufttemperatur, die Verweilzeit, die sich aus der Bandgeschwindigkeit ergibt, und die Luftführung über Düsen von oben, von der Seite und bei manchen Anlagen von unten. Das Förderband besteht aus Rollen oder einem Drahtgeflecht, damit die Luft auch die Unterseite erreicht. Nach dem Austritt kühlt die Folie ab und behält ihre Spannung. Erst wenn sie ganz ausgekühlt ist, dürfen Packungen gestapelt werden, sonst kleben die Flächen aneinander.

Unsere Tunnel arbeiten je nach Folie und Format mit 140–180 °C. Dünne POF mit 12 µm schrumpft am unteren Ende, PE mit 40–80 µm braucht mehr Wärme und längere Verweilzeit. Temperatur und Bandgeschwindigkeit werden beim Einrichten auf das freigegebene Muster eingestellt – die Einrichtung ist mit 60 € – 180 € je Auftrag eine eigene Angebotsposition. Richtwert – Angebot nach Anfrage und Muster. Bei der Stichprobe alle 500 Stück prüft die Schichtleitung Naht, Falten und Löcher.

Die bekannten Fehlerbilder haben fast immer eine Ursache im Tunnel. Fischaugen, also kleine runde Stellen ohne Spannung, entstehen durch zu wenig Wärme oder eingeschlossene Luft. Brandlöcher zeigen zu viel Hitze oder ein zu langsames Band. Eingedrückte Faltschachteln deuten auf zu viel Schrumpfkraft hin, oft in Verbindung mit zu dicker Folie. Wärmeempfindliche Inhalte wie Schokolade oder Kerzen brauchen kurze Verweilzeit und einen Test, bevor die Serie läuft.

Wie Sie ein Schrumpfbild beurteilen und welche Fehler zulässig sind, zeigt der Ratgeber Schrumpfbild: Fischaugen, Hundeohren, Falten. Besonders empfindlich reagieren die Faltschachtel mit Aufreißstreifen und das Tray mit Folie. Mehr zur Serienfertigung: Einschrumpfen in Schrumpffolie.